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防撞护栏外观质量控制公路砼防撞护栏质量标准
发布时间:2022-11-14 15:20 浏览:0

公路砼防撞护栏质量标准?

S级就是三波4.0厚的,A级是双波板子4.0厚的,B级是双波板子3.0厚的。护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为:路侧B、A、SB、SA、SS五级;中央分隔带Am、SBm、SAm三级,各等级护栏的主要技术指标应满足规定。 在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上,需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时,应进行特殊设计。护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。扩展资料:护栏防撞原理:

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆旋扭转方向,回复到正常的行驶轨迹,避免车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,降低交通事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼,具备较强的吸收碰撞能量的功能,更有视线诱导的功能,能和道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处处理方便更换快捷。

安装防撞桥梁护栏时的质量要求有哪些?

1 护栏砼表面的蜂窝麻面面积不超过该面面积的0.5%,深度不超过10mm。

2 同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑,端头模板应用钢模板,以保证端头外观平齐。

3 护栏面和接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理,并保证颜色一致。顶面平顺美观、高度一致。

4 护栏全桥线形直线段顺直,曲线段弧形圆顺,无折线与死弯。

5 护栏安装实测项目见质量评定标准表。

防撞护栏质量要求有哪些?

1 护栏砼表面的蜂窝麻面面积不超过该面面积的0.5%,深度不超过10mm。

2 同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑,端头模板应用钢模板,以保证端头外观平齐。

3 护栏面和接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理,并保证颜色一致。顶面平顺美观、高度一致。

4 护栏全桥线形直线段顺直,曲线段弧形圆顺,无折线与死弯。

5 护栏安装实测项目见质量评定标准表。

防撞护栏混凝土施工要点有哪些?

防撞护栏混凝土施工要点如下: 1、砼应经试验取得外观最佳的配合比用于护栏施工,砼浇筑采用分部分三层斜向浇筑的方法,第一层控制在25cm左右,第二层浇注到护拦顶35cm左右,然后浇注到护拦顶。浇注时振动棒要快插,慢拔,以便使气泡充分逸出。振动棒要插入已振完下层砼5cm,从而消除分层接缝;插点要均匀排列,顺序进行,并掌握好振捣时间,一般每插点为30秒左右,以砼表面平坦泛浆,不出现气泡为准。严禁过振,避免砼表面出现鱼鳞纹或流沙,泌水现象而影响外观。另外振捣时应严禁碰撞模板,以免模板损伤,影响外观质量。 2、浇筑至顶面时,应派专人进行顶面抹面修整,确保护栏成型后,顶面光洁,线形顺畅。 3、护栏底严禁用砂浆支垫,应浇筑同标号砼。 4、夏季施工时宜采用低水化热水泥,尽量不用525水泥。

高速公路波形护栏安装施工方法及注意事项?

1。在分流、合流的三角端口处应安装双包型圆头式端头护栏,其半径应与开口处的立柱线形相一致

在中分带护栏板安装时,在分隔带开口处应安装双包型圆头式端头护栏,其半径应与开口处的线形相协调。

地锚式端头护栏安装时应先安装4根可抽换式立柱,在浇筑混凝土基础时,要将端头护栏板立柱连同护栏板埋入混凝土中。

活动式护栏安装作业一般在路面上层沥青铺设之前,首先按设计位置开挖基坑。现场浇注混凝土,预埋护栏钢管,做好保护措施,以免预埋管内进入杂质。安装活动式钢制护栏,要平直一致、高度一致,表面无损伤,易拔易插。

2、护栏板立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是绝对平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有任何错位,而实际施工中并不是这样,路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的,如果只按路缘石来放线定位,护栏立柱在纵方向上是不顺直的,安装护栏扳后,线形局部会出现凸凹面。

防撞护栏外观质量控制公路砼防撞护栏质量标准

3、护栏板立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是绝对平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有任何错位,而实际施工中并不是这样,路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的,如果只按路缘石来放线定位,护栏立柱在纵方向上是不顺直的,安装护栏扳后,线形局部会出现凸凹面。

4、护栏板柱的高度控制: 立柱的顶面是否平顺,决定了护栏板顶面的平顺,立 柱高度是影响防撞护栏线形的最大因素。在最初的防撞护栏施工中,我们都是假 设路缘石绝对按设计标高,按照施工图纸,立柱顶面标高高出路缘石 70cm,打 入第一根立柱时,当打入到立柱顶面至路缘石顶面 70cm 时,在打桩机导杆上记 录下桩锤的位置,以后每打一根立柱,当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已 经打到位了。

桥梁波形梁护栏施工质量控制要点有哪些?

1、防撞护栏高程测量,以护栏顶面高程控制;

2、诱导缝(假缝)拆模后弹线切割,深度5mm。护栏的变形缝与诱导缝应充分考虑与模板接缝统一;

3、护栏顶面必须进行压光处理;

4、混凝土必须分层浇筑,曲面处应加强振捣,减少气泡发生;

5、选用专用的脱模剂,保证混凝土颜色均匀、表面光滑;

6、安装模板时注意预埋件及伸缩缝安装槽口的预留;安装外侧模板使用轮式悬臂小门架,并做好临时固定;

7、混凝土养生采用一布一塑不间断滴灌养生。

防撞护栏质量评定标准?

1. 所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

2. 不得出现露筋和空洞现象。

3.防撞栏杆上的钢构件应焊接牢固,焊缝应满足设计和有关规范的要求,并按设计要求进行防护。

实测项目

外观鉴定

1.防撞栏杆线形直顺美观。

2. 混凝土表面平整,不应出现蜂窝、麻面。

3.防撞栏杆浇筑节段间应平滑顺接。

混凝土防撞护栏外观鉴定标准是什么?

混凝土防撞护栏外观鉴定

1 现浇混凝土防撞护栏顺直美观,表面光滑。色泽一致。

2 护栏混凝土表面的蜂窝麻面面积不超过该面积的0.5%,深度不 超过10mm。现浇防撞护栏模板允许偏差 检查项目 允许偏差(mm) 检验方法及频率 国标、行标 处/20m表面平整度 用2m直尺量6 处/20m 轴线偏位 模板内长度尺寸+3,-5 +3,-5 用尺量纵横2 垂直度或坡度0.1%H 0.1%H 用锤线检验2 用尺量100%表4.2-2 现浇防撞护栏钢筋加工及安装质量标准 检查项目 允许偏差(mm) 检验方法及频率 国标、行标 受力钢筋间距 两排以上排距 每段检查两个断面,用尺量同排钢筋间距 10 10 横向水平钢筋间距(mm) 0,-20 0,-20 每段检查 5~10 个间距用尺 表4.2-3现浇防撞护栏允许偏差 检查项目 允许偏差(mm) 检验方法及频率 国标、行标 混凝土强度(Mpa)在合格标准内 在合格标准内 按《公路工程质量检验评定标准》JTJ071 附录D 执行 平面偏位(mm) 30m拉线检查 断面尺寸(mm) 5.0.1护栏施工完成后,应采取覆盖保护措施,防止磕碰混凝土表面。


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