您好,欢迎访问山东中铭防撞护栏厂网站,我们将竭诚为您服务!

全国咨询热线:0635-8878268

24小时服务热线:13906354132

当前位置: 首页 > 新闻资讯 > 行业动态 >
行业动态
防撞护栏技术要求国标三波防撞护栏标准
发布时间:2022-11-20 01:00 浏览:0

国标三波防撞护栏标准?

三波护栏是有三条波纹,波纹高85MM,三波护栏板长和双波护栏长度一样4320MM,宽度不一样双波是310mm,三波是506MM ,三波同场用在高速路上居多,三波护栏乡村上也有安装在较危险的地方,三波护栏颜色也可以根据要求定制。三波护栏与立柱连接方式有托架连接和防阻块联系,立柱有圆管和方管,根据要求定制,长度可以定制,波形护栏三波护栏板规格:4320*506*85*3.0/4.0,立柱140*2350*4.5/4.0,方管立柱:130*130*6*2540

三波护栏板:4320*506*85*3.0 价格是419元国标镀锌600克

立柱:140*4.5*2350 价格是191元国标600热镀锌

方立柱:130*130*6*2540价格是298元国标热镀锌600克

三波护栏板:4320*506*85*4.0 价格是534元国标热镀锌600克

高速公路上用的三波护栏板厚度是4.0的国标热镀锌或者是国标喷塑

三波护栏有两米间距也可以是四米间距,一般是两米间距,这样要看实际情况。

人行道防撞护栏规范?

1、人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的蕞大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足国家规范要求。

2、栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15角发生碰撞,不落河。

3、栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。

4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。

5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。

高速公路规范要求桥梁防撞护栏多少米设置一道伸缩缝?

根据《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006 第

4.6.2条规定,“护栏伸缩缝的宽度应与桥梁主体结构相一致”。在桥梁的伸缩缝处必须设置伸缩缝,在桥上一般5m左右设置一道假缝,大概2cm的缝,在桥梁伸缩缝处为真缝,缝宽和桥梁一样。

防撞护栏质量评定标准?

1. 所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

2. 不得出现露筋和空洞现象。

3.防撞栏杆上的钢构件应焊接牢固,焊缝应满足设计和有关规范的要求,并按设计要求进行防护。

实测项目

外观鉴定

1.防撞栏杆线形直顺美观。

2. 混凝土表面平整,不应出现蜂窝、麻面。

3.防撞栏杆浇筑节段间应平滑顺接。

公路护栏以及防撞桩设置标准?

我国高速公路设计规范里规定,边坡的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之间,边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏。

美国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1:4,有的甚至达到了1:6,几乎是和高速公路路面没有什么落差,车辆一旦冲出路面很少会出现损害和伤亡,并且可以自行回到路面上,因此美国的高速公路基本没防撞护栏。

但是中国因为受土地等因素的限制,高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了国家不安装防撞护栏的标准,但是还属于陡坡,车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都比较严重。

现在我国正处于经济高速发展的时期,原有的设计规范中道路承受的车流量现在已经到达底线,所以说必须对原有的一些内容进行改进,使其符合我国现有国情。

防撞墙和防撞护栏设置规范?

1、高架桥(含现浇箱梁及预制箱梁段)外侧防撞护栏。

2、高架桥(含现浇箱梁及预制箱梁段)内侧中央隔离带防撞护栏。

3、路基外侧防撞墙。一般来说高架桥(含现浇箱梁及预制箱梁段)外侧防撞护栏为120cm高砼防撞墙(从翼缘板边顶口算起),下挂高度按照预制梁、没有调皮层的现浇梁和侧墙、耳墙等不同情况分别为40cm 38cm 0cm .

防撞护栏质量要求有哪些?

1 护栏砼表面的蜂窝麻面面积不超过该面面积的0.5%,深度不超过10mm。

2 同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑,端头模板应用钢模板,以保证端头外观平齐。

3 护栏面和接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理,并保证颜色一致。顶面平顺美观、高度一致。

4 护栏全桥线形直线段顺直,曲线段弧形圆顺,无折线与死弯。

5 护栏安装实测项目见质量评定标准表。

桥梁防撞护栏施工要点有哪些?

1、防撞护栏高程测量,以护栏顶面高程控制;

2、诱导缝(假缝)拆模后弹线切割,深度5mm。护栏的变形缝与诱导缝应充分考虑与模板接缝统一;

3、护栏顶面必须进行压光处理;

4、混凝土必须分层浇筑,曲面处应加强振捣,减少气泡发生;

5、选用专用的脱模剂,保证混凝土颜色均匀、表面光滑;

6、安装模板时注意预埋件及伸缩缝安装槽口的预留;安装外侧模板使用轮式悬臂小门架,并做好临时固定;

7、混凝土养生采用一布一塑不间断滴灌养生。

钢筋混凝土防撞护栏钢筋焊接规范?

混凝土防撞栏钢筋焊接焊缝单面焊不少于10d,双面焊不少于5d

sa级防撞栏杆有什么具体要求?

护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为:路侧B、A、SB、SA、SS五级;中央分隔带Am、SBm、SAm三级。各等级护栏的主要技术指标应满足规定。 在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上,需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时,应进行特殊设计。

护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。


  • 联系人:周先生
  • 手机:13906354132
  • 电话:0635-8878268
  • 邮箱:sdpipes@163.com
  • Q Q:
  • 地址:山东省聊城市开发区工业园15号

Copyright © 山东中铭管业有限公司 版权所有

鲁ICP备2021041458号