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防撞护栏预埋栏杆预埋做法详图讲解
发布时间:2022-11-18 04:10 浏览:0

栏杆预埋做法详图讲解?

预埋底板。安装预埋件(后加埋件)栏杆预埋件的安装一般都只能采用后加埋件的做法,其做法主要是采用膨胀螺栓与钢板来进行制作的一个后置连的接件,可以先在土建基层上放线,然后再确定立柱固定点的位置,然后在地面上用冲击钻钻孔,再安装膨胀螺栓,螺栓保持足够的长度,在螺栓进行了定位好了之后,可以将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间进行焊死,为了防止螺母与钢板松动。

扶手与墙体面的连接也同样采取上述方法。

预埋式防撞护栏如何制模?

1.组装。运过来的模板都是分体结构,因为整体运输会增加运输成本,而且这样分体的结构可以保证运输过程中模具不会变形。通过外模和里模的认知,将位置摆放好以后,使用电动扳手进行紧固;

2.刷油。在模具组装好之前,要与组装模具的过程同步进行,就是要在里模与外模的内部刷油,一般只要是涉及到制作混凝土预制块,都要在内部刷油,这样做的目的就是保证混凝土构件的效果;

3.震动。模具组装好以后,震动是与灌装混凝土同步进行的,如果先灌装混凝土后震动,容易造成混凝土提前凝固而不好插入式震动,这样不能保证混凝土混凝土的表面效果;

4.拆模。拆模过程看似简单,但是也是要按照相应的步骤进行的,如果超过不当,会造成二次使用防撞墙模板的困难;一般都是先要拆上下的拉杆,然后拆左右的螺丝,之后使用铁锤慢慢敲击模板,这样就可以了。

波形梁护栏施工,挖基先预埋立柱,请问有什么方法可以让立柱线型美观,又能保持适当的间距?

1.立柱和竖杆的安装预埋

防撞护栏预埋栏杆预埋做法详图讲解

一般来说,由于围墙护栏是防护在户外的设施,建议立柱预埋尺寸在10-15公分左右;一跨栅栏(3米)之间增加一个5-10公分的加长杆。这样的话,栅栏会稳固一些,不会因为碰撞而导致歪曲倾斜的情况。

2. 栅栏横杆两边安装

锌钢护栏围墙的安装。有的客户的栅栏工程是有墙体的话,有两种安装方式,一种是用U型卡扣式安装,另外一种则是入墙预埋3-5公分左右即可;无墙安装的话,当然就是用U型卡扣式配带防拆螺丝安装锁紧即可。

波形梁护栏施工,挖基先预埋立柱,请问有什么方法可以让立柱线型美观,又能保持适当的间距?

(一) 圆立柱的安装。

根据《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D81-2006中规定设置于土基中的B级二波波形梁护栏,立柱埋置深度应不小于125cm;设置于土基中的A级、Am级二波波形梁护栏,立柱埋置深度应不小于140cm;设置于石方、地下有管线等路段混凝土基础内的波形梁护栏,立柱埋置深度不应小于40cm。

但在实际的施工中,由于路肩和中央分隔带下层情况复杂,如石砾较大(如山区施工等),经常出现立柱打入土中深度不够,有的地方三分之一路段立柱打不进去,如用浇置法施工费用较高,施工队往往采用夜间切割,减少立柱埋深的方法进行违章作业,。

经切割过的立柱安装护栏后,根本达不到碰撞要求,也不能保证高速公路的行车安全。

业主、监理及承包商应坚决杜绝这种现象的出现。

发现一起严处一起,不留后患。

只要业主、监理及承包商对施工现场稍多加注意,这个问题是很容易解决的。

(二) 圆立柱丢失问题。

有的路段土质松软,没有夯实,打进的圆立柱很容易丢失。

更有甚者一个标段丢失1000多个圆立柱 。

即使 这些圆立柱不丢失。

能达到防撞要求吗?圆立柱丢失问题实际上还是施工质量问题。

(三) 高强拼接螺栓问题。

大家都知道高强拼接螺栓其力学性能等级应为GB/T1591规定的8.8级,抗拉荷载不小于133kN。

表面上看,它只是护栏板、防阻块、圆立柱的连接部件,实际上它是整个安全设施防撞系统的关键,也就是心脏和薄弱部分。

然而在安装的时候,有的施工人员不负责任,在调整线形后没有把高强拼接螺栓拧紧,这种情况在有些标段还很严重,使高速公路的防撞护栏存在严重的安全隐患。

以上从生产、产品、设计、安装施工四个方面讲述了交通安全设施在高速公路建设中最常见的问题,而且是仍在继续发生的问题。

如何杜绝这些问题的发生,保证高速公路建设的质量,确保交通安全设施产品在高速公路中发挥最大作用。

停车位防撞栏怎么预埋?

采用预埋法施工。

在浇筑立柱基础混凝土时,经过测量放线,定位加固,确保垂直度。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入混凝土中,达到设计深度,并与路面垂直。

②立柱安装就位后,应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。

高速路防撞护栏钢模怎么装?

防撞护栏钢模板在正式安装使用前应将表面砂浆、水泥浆及浮锈等污染物清除干净,并用抛光机进行抛光,采用脱模剂将模板表面涂抹均匀,保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。

2.沿防撞护栏内侧50cm处顺桥向在桥面铺装层预埋一排间距为60cm的钢筋耳环作为模板固定点,内侧模板和预埋耳环钢筋之间采用花兰丝紧固,拆模后应将钢筋耳环紧贴桥面予以清除。

3.安装模板的人员要熟悉本工作项目的工艺和质量要求。内、外模板安装时需紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结,下部及顶部各设置一道拉杆,拉杆顺桥向间距85cm。

4.模板安装时内、外侧底线必须与防撞护栏放样墨线吻合,顺桥向每8m(或10m)设置一道断缝。断缝处用两块断缝钢模板中间夹泡沫板固定成型,断缝宽2cm,两边各用8根20cm长的钢筋焊接在骨架上予以固定。

5.施工时注意在断缝两侧同时灌注混凝土,以防一侧受挤压造成侧模弯曲变形。模板拼缝间粘贴双面胶,防止漏浆。模板安装时要注意预留泄水管孔道。


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