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桥梁护栏凹槽桥梁护栏的施工方法是什么
发布时间:2023-02-20 03:50 浏览:0

桥梁护栏的施工方法是什么?

,桥梁护栏和主梁通过预留钢筋连接,一般为c30.起防撞作用,桥面铺装混凝土一般为高强度防水混凝土c40,起防水调平作用。施工过程中一般是先作防水层,再作护栏。如果先施工护栏,则形成一个槽,水无法排出。

桥梁u型槽段是什么意思?

桥梁u型槽段是地铁专用高架桥箱梁的一种样式,该箱梁预制件呈U字形凹槽,架设在高架桥墩上,铺轨后供地铁列车行驶。U形槽是比较新的技术,建造速度快并可以有效降低列车行驶中产生的噪音,国内现在大量采用这项工艺。

桥墩为什么有凹槽?

是为了避免桥面因热膨冷缩造成桥面拉裂或隆起,从而损坏桥梁。以造成不必要的损失。不仅高架桥有,水泥路面、火车铁轨等,每隔一段距离都会留一定的缝隙。

高架桥桥身下面两边的孔洞是有很多作用的,主要是防止积水以保护桥身的质量的。

栏杆瓷葫芦装法?

1、选定栏杆位置,在需建筑栏杆的地面或楼板上用砖砌一堵高30至50厘米的垫脚墙,垫脚墙的两端、中间或拐角处各砌一个支撑墩,支撑墩的高度比葫芦杆高2至4厘米,便于塞进陶瓷葫芦杆安装;

2、在支撑墩上面浇筑混凝土压顶,先用模板在两个或两个以上支撑墩之间架设形凹槽桥梁模型,再用钢筋混凝土在凹槽中浇筑混凝土压顶;浇筑前先预算每两个支撑墩之间需安装几个葫芦杆,每两个葫芦杆中心间隔几厘米,在模板上侧标记安装葫芦杆的中心位置,浇筑混凝土压顶时注意不能把钢筋铺设在需安装葫芦杆的中心位置;混凝土压顶浇筑完一天内,等混凝土稍凝固而又未坚固时,用一根钢管在混凝土压顶上标记的需安装葫芦杆的中心位置刻印出灌浆孔;

3、等混凝土压顶坚固后拆掉模板,就可以开始安装陶瓷葫芦杆了,安装方法如下:

第一步,在陶瓷葫芦杆内腔灌装纸筋石灰或黄泥沙灰(不能空肚,否则抗击打能力差,容易被击打碎裂;也不能灌水泥砂灰,因为水泥砂灰硬度高,陶瓷葫芦杆在寒冷天气容易破裂),上端口边不要灌太满,预留一点空间,以便插入钢筋头和灌浆固定;

第二步,在灌浆孔对应下方的垫脚墙上抹一层水泥砂灰,将陶瓷葫芦杆上端对准灌浆孔塞进混凝土压顶和垫脚墙之间,下端放在刚抹的水泥砂灰上,稍用力压实;

第三步,在灌浆孔中间插一根钢筋头到陶瓷葫芦杆上端口内,将陶瓷葫芦杆摆正固定,用纸筋石灰从灌浆孔中灌入,将陶瓷葫芦杆上端的空隙及灌浆孔灌满;

4、在混凝土压顶上面粘贴大理石板之类的装饰压顶,在混凝土压顶、支撑墩和垫脚墙的左右侧面粘贴大理石板或瓷砖加以装饰,更加美观。

修高速公路桥梁的时候护栏怎么弄?

一、进行桥梁护栏安装前应对立柱预埋件的位置进行复测,符合设计要求后方能安装立柱和横梁。

二、安装前应做好施工场地的各项准备工作,安装过程中应特别注意控制螺栓扭矩,焊缝间距桥,梁伸缩缝和胀缝的设置间距。

三、横梁和立柱的位置应准确。连接螺栓和拼接螺栓初始不宜过早拧紧,以便在安装过程中充分利用横梁和立柱法兰盘的长圆孔进行调整、使其线形顺适,不应出现局部的凹凸现象。最后拧紧螺栓。

四、对于焊接的金属护栏,所有外露接头在焊接后应做磨光或补满的清面工作。五、横梁、立柱等构件在安装过程中应尽量避免损坏保护层,安装完成后,应对被损坏的保护层按规定的方法修复。

高速桥梁护栏标准?

中央分隔带护栏全部采用波形梁钢板护栏,构造上有分设型和组合型两种,分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的构造物较多,并在中央分隔带下埋有管线的路段,组合型护栏适用于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段。一般中央分隔带护栏在土路基段采用普通型,立柱间距为4.0米,在有构造物的路段采用加强型,立柱间距2.0米。

桥梁护栏凹槽桥梁护栏的施工方法是什么

中央分隔带护栏立柱为Φ114×4.5钢管,横梁为310×85×3毫米变截面波形梁,护栏高度一般采用60厘米。在中央分隔带开口处设置活动护栏。当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,且在中央分隔带内布设比较紧张时,波形梁护栏面到缘石面的小C值可减小到25cm。

中央分隔带护栏设置标准宜综合考虑中央分隔带的宽度、开口、地形及设置于中央分隔带内的管线、桥梁墩柱及各类设施结构立柱等因素。

桥梁护栏施工步骤?

钢筋加工及安装

护栏钢筋与预埋钢筋采用单面焊接,要办证搭接长度。

根据高程交底在护栏钢筋上平面拉线以保证护栏钢筋顺直。

2.模板安装

对模板安装位置梁顶进行砂浆找平,砂浆找平时不得侵

占护栏位置,找平时要先拉线,严格按照标高交底进行施工。

模板采用特制整体钢模,模板间粘贴双面胶带防止漏浆,

模板采用木支撑、拉杆、拉筋相配合的方法进行加固,确保

护栏牢固直顺美观。模板安装好后在钢筋上加垫块办证钢筋

混凝土保护层厚度。


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