1、钢筋混凝土防撞护栏属于什么结构？

一般意义上是属于二次结构

还有没有几次结构的说法。一般是分一、二次结构。一次结构是指钢筋混凝土承重主体部分，其余如栏板、圈梁、构造柱等等属于二次结构。

2、做路桥上面的防护混凝土叫什么？

钢筋混凝土防撞栏： 就是钢筋混凝土浇筑的防护栏，混凝土工程一般都是加钢筋的，就是钢筋混凝土。

作用： 防防撞护栏一般在高速公路上或者公路桥梁上用的。所谓防撞，其实就是比较结实，防止撞击损坏，车辆在发生事故时碰到防撞栏不至于冲破防撞栏坠落到路面或桥面以下造成更大损失和伤亡。

3、公路桥桥面铺装混凝土多少钱一平方?混凝土防撞护栏多少钱一米?清包工？

桥面铺装砼一般砼价格是C30在350-450之间，包清工的话有200-300元单方，砼防撞栏在300--450单方！

4、高速路防撞护栏钢模怎么装？

防撞护栏钢模板在正式安装使用前应将表面砂浆、水泥浆及浮锈等污染物清除干净，并用抛光机进行抛光，采用脱模剂将模板表面涂抹均匀，保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。

2.沿防撞护栏内侧50cm处顺桥向在桥面铺装层预埋一排间距为60cm的钢筋耳环作为模板固定点，内侧模板和预埋耳环钢筋之间采用花兰丝紧固，拆模后应将钢筋耳环紧贴桥面予以清除。

3.安装模板的人员要熟悉本工作项目的工艺和质量要求。内、外模板安装时需紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置一道拉杆，拉杆顺桥向间距85cm。

4.模板安装时内、外侧底线必须与防撞护栏放样墨线吻合，顺桥向每8m（或10m）设置一道断缝。断缝处用两块断缝钢模板中间夹泡沫板固定成型，断缝宽2cm，两边各用8根20cm长的钢筋焊接在骨架上予以固定。

5.施工时注意在断缝两侧同时灌注混凝土，以防一侧受挤压造成侧模弯曲变形。模板拼缝间粘贴双面胶，防止漏浆。模板安装时要注意预留泄水管孔道。

5、高速公路钢筋混凝土护栏（现浇防撞护栏）清包工多少钱一米？

一、高速公路防撞墙人工费多钱一米

防撞墙人工费一米一般是在100~200元左右。防撞墙一般是建立在高速公路上，使用钢筋混泥土材料建造而成，之所以能够起到防撞的作用，主要是由于其结构结实，在车辆发生意外事故时，能够保证防撞墙不被损坏，将风险降低到最小，防止坠落。

二、防撞墙施工是怎样的

1、在建造高速公路的防撞墙之前，需要进行施工放线，这是第一步也是非常重要的一个步骤，主要是为了建立一个能够降低壳体安全隐患的防撞墙，保障车子在行驶过程中的安全。因而，需要将防线尽可能的做到精准，这样才能将防撞墙建立在合适的位置。

2、无论是建造哪一种建筑，都是少不了钢筋结构，只有这样，才能带来坚固的本身。钢筋是作为每一个工程的核心，在铺设的过程中，尽量保持一定的间距，并且水平铺设要是平直的。另外，在扎钢筋的时候，要让钢筋的头尾能够对齐，避免后期的松动。

3、防撞墙在搭建好之后，需要使用涂层材料对外观进行出来，让出凸显出光滑的表面，让其能够和桥身保持协调。另外，别忘记多搭建好的防撞墙做养护处理，避免裂痕的产生。

6、波形梁护栏的代号为什么是Gr还有Grd等？

Gr和Grd其实是一个意思，都是表示波形梁护栏。以下是常用的波形护栏的规格供你参考：

Gr-A-4E：路侧两波形梁钢护栏 Gr-A-2E：路侧两波形梁钢护栏

Gr：波形梁护栏 Gr：波形梁护栏

A：防撞等级 A：防撞等级

4E：立柱打入土中，立柱间距4米 2E：立柱打入土中，立柱间距2米

Gr-A-4C： 路侧两波形梁钢护栏 Gr-A-2C： 路侧两波形梁钢护栏

Gr：波形梁护栏 Gr：波形梁护栏

A：防撞等级 A：防撞等级

4C：立柱埋置在独立混凝土 2C：立柱埋置在独立混凝土

基础中，立柱间距4米 基础中，立柱间距2米

Gr-Am-4E：中央分隔带两波形梁钢护栏 Gr-Am-2E：中央分隔带两波形梁钢护栏

Gr：波形梁护栏 Gr：波形梁护栏

A：防撞等级 A：防撞等级

4E：立柱打入土中，立柱间距4米 2E：立柱打入土中，立柱间距2米

Gr-Am-4C：中央分隔带两波形梁钢护栏 Gr-Am-2C： 中央分隔带两波形梁钢护栏

Gr：波形梁护栏 Gr：波形梁护栏

A：防撞等级 A：防撞等级

4C：立柱埋置在独立混凝土基础中， 2C：立柱埋置在独立混凝土

立柱间距4米 基础中，立柱间距2米

Gr-SB-2E： 路侧三波形梁钢护栏 Gr-SB-1B1： 路侧三波形梁钢护栏

Gr：波形梁护栏 Gr：波形梁护栏

SB：防撞等级 SB：防撞等级

2E：立柱打入土中，立柱间距2米 1B1：立柱埋置在预埋套筒中，立柱间距1米

7、防撞护栏质量评定标准？

1. 所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。

2. 不得出现露筋和空洞现象。

3.防撞栏杆上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计和有关规范的要求，并按设计要求进行防护。

实测项目

外观鉴定

1.防撞栏杆线形直顺美观。

2. 混凝土表面平整，不应出现蜂窝、麻面。

3.防撞栏杆浇筑节段间应平滑顺接。

8、公路砼防撞护栏质量标准？

S级就是三波4.0厚的，A级是双波板子4.0厚的，B级是双波板子3.0厚的。护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为：路侧B、A、SB、SA、SS五级；中央分隔带Am、SBm、SAm三级，各等级护栏的主要技术指标应满足规定。 在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。扩展资料：护栏防撞原理：

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆旋扭转方向，回复到正常的行驶轨迹，避免车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低交通事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼，具备较强的吸收碰撞能量的功能，更有视线诱导的功能，能和道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处处理方便更换快捷。

9、波形防撞护栏Gr-C-4E什么意思？

Gr表示波形梁护栏C是防撞等级（好像是没有C这个级别，有B、A、SB、SA、SS、Am、SBm、SAm这几个级别，后三个是高速公路中央分隔带的护栏）。后面的4E是护栏立柱的埋设条件代号。4表示立柱间隔4米。C表示埋设于独立设置的混凝土基础中

10、高速公路混凝土护栏强度等级？

两个等级：A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。 防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310mm，厚度：3mm、4mm。 1吨护栏板可铺：3mm厚的80米，4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3吨，4mm厚的重16.388吨。