1、拒马桩用途？

拒马 带刺拒马 移动拒马 专用移动拒马 全自动移动伸缩拒马 防恐拒马，军事管理拒马 防冲护栏 临时路障 十字拒马 带刺拒马 移动护栏,，交通道路护拦。

主要在音乐会，大型演出环境用于控制人群通道，隔离区域或者保护重要人物或设备，还适用在大型的专业旅游，大型活动等方面。主要充当临时护栏作用。与旧式铁马护栏相比，牢固性更强，防撞防推倒，单张可承受3个成年人推力不倒.

2、防撞墙和防撞护栏设置规范？

1、高架桥（含现浇箱梁及预制箱梁段）外侧防撞护栏。

2、高架桥（含现浇箱梁及预制箱梁段）内侧中央隔离带防撞护栏。

3、路基外侧防撞墙。一般来说高架桥（含现浇箱梁及预制箱梁段）外侧防撞护栏为120cm高砼防撞墙（从翼缘板边顶口算起），下挂高度按照预制梁、没有调皮层的现浇梁和侧墙、耳墙等不同情况分别为40cm 38cm 0cm .

3、道路防撞护栏国家标准？

我国高速公路设计规范里规定，边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏。

美国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1：4,有的甚至达到了1：6,几乎是和高速公路路面没有什么落差，车辆一旦冲出路面很少会出现损害和伤亡，并且可以自行回到路面上，因此美国的高速公路基本没防撞护栏。

但是中国因为受土地等因素的限制，高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了国家不安装防撞护栏的标准，但是还属于陡坡，车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都比较严重。

现在我国正处于经济高速发展的时期，原有的设计规范中道路承受的车流量现在已经到达底线，所以说必须对原有的一些内容进行改进，使其符合我国现有国情。

4、防撞护栏长度怎么计算？

假设栏杆长度是a，立柱根数是b，与间距是c，如果两端都有栏杆计算公式为：b=a/c+1；如果两端都没有栏杆计算公式为：b=a/c一1。

护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。

用途

护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。

有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。

护栏材料有：铝合金、玛钢类（球墨铸铁）、碳钢（喷涂或镀锌）、不锈钢、塑钢、锌钢、PVC及其他金属护栏等。

假设栏杆长度是a，立柱根数是b，与间距是c，如果两端都有栏杆计算公式为：b=a/c+1；如果两端都没有栏杆计算公式为：b=a/c一1。

护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。

用途

护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。

有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。

护栏材料有：铝合金、玛钢类（球墨铸铁）、碳钢（喷涂或镀锌）、不锈钢、塑钢、锌钢、PVC及其他金属护栏等。

5、拒马标准尺寸？

唐代以后，将横木棍改为铁枪，并有一种小型拒马，用长约7尺的圆木3根，在木中间用铁钉将其贯注一体，并能收合，本两端削尖，安上铁枪头。每副拒马还配备带有长钉的铁链一根，设置时将其打开，用铁链固定在地上，行军时用牲畜驮载随军移动，因此又叫“远驮固营拒马”。

6、防撞护栏钢筋保护层厚度允许偏差？

钢筋保护层厚度的标准因部位而异，钢筋保护层厚度允许偏差是 10mm 。

1、不同部位钢筋保护层厚度的标准：

2、最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离为：箍筋外边缘至混凝土表面的距离）。

3、最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离：在耐久性设计中，如无特殊标明，这一保护层应为最外侧钢筋的保护层，通常情况下应为箍筋保护层。

扩展资料：

钢筋保护层的作用：

1、保护钢筋不被锈蚀（空气中含水量，空气中二氧化碳含量越高需要的保护层越厚）

2、粘结锚固（钢筋要通过保护层把均匀力传到混凝土中，保护层厚度不够的话，会过早出现裂缝，钢筋不能充分受力，同时水和二氧化碳又能大量入侵，锈蚀钢筋）

3、钢筋内部是由无数三角组成，并不是一块直板，为了承受车辆而设计的保护作用

7、公路砼防撞护栏质量标准？

S级就是三波4.0厚的，A级是双波板子4.0厚的，B级是双波板子3.0厚的。护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为：路侧B、A、SB、SA、SS五级；中央分隔带Am、SBm、SAm三级，各等级护栏的主要技术指标应满足规定。 在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。扩展资料：护栏防撞原理：

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆旋扭转方向，回复到正常的行驶轨迹，避免车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低交通事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼，具备较强的吸收碰撞能量的功能，更有视线诱导的功能，能和道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处处理方便更换快捷。

8、防撞杆安装标准距离？

防撞护栏构件间的净间距不得大于140mm，切不宜采用横线条栏杆。

人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。防撞护栏在交通设计中主要部分，我们对它的基本要求只是美观、实用，可以集功能性与实用性于一体。防撞护栏应有杰出的导向功用，车辆磕碰后的驶出角度应小于磕碰角度的60%。

防撞栏杆的安装固定方法

1、立柱钢衬的间距须与设计尺寸一致，保证预装配的半成品能与之连接。

2、防撞栏杆的横、坚向钢衬均已在出厂前装设连接完成，各承重的点加强配件也已安装到位，现场施工时仅需将护栏横衬与立柱连接固定即可。

3、安可采用机械式胀栓、化学螺检等方式将立柱钢衬底板固定在下部基础的中心部位作直线均布。

4、在直线距离全段拉上下限二道平行线作安装调整基准，保证护栏安装竣工后上下端的平直度。

防撞栏杆具有白、蓝、红、炫丽美观，结构采用PVC锌钢材质，牢固、耐用、安全，使用寿命长，且安装方便，维护比较简单。防撞栏杆是一种环保型的护栏产品，它的构造简单而美观，材质坚固耐用，是城市街道美化的理想选择。

9、防撞护栏质量要求有哪些？

1 护栏砼表面的蜂窝麻面面积不超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。

2 同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。

3 护栏面和接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观、高度一致。

4 护栏全桥线形直线段顺直，曲线段弧形圆顺，无折线与死弯。

5 护栏安装实测项目见质量评定标准表。

10、防撞护栏高度多少适合？

防撞护栏（包括道路中间分隔带），一般控制在6o厘米到8o厘米的高度，不会超过八十厘米高度（不遮挡对向车辆可机可见视线）。这是机动车防撞栏高度，若是人行道与车行道隔间栏，则控制在九十到一百一十厘米之间。亦可查阅有关公路设计规范作参考。